Artykuły
Nowości
Sprzedaż auta przez mObywatela. Projekt UDER87 zakłada start w 2028 r.
Rząd pracuje nad elektroniczną umową sprzedaży samochodu. Po jej podpisaniu informacja o zbyciu trafiłaby automatycznie do CEP i ubezpieczyciela – bez wizyty w urzędzie. Planowany start to listopad 2028 r.
Nowości
Volkswagen ID. Tiguan w Polsce od 163 390 zł. Elektryczny następca ID.4
Volkswagen otworzył polski konfigurator ID. Tiguana – elektrycznego SUV-a, który zastępuje ID.4 i ID.5. Ceny startują od 163 390 zł, a zasięg sięga do ok. 605 km WLTP.
Nowości
UE i Chiny uzgodniły limit importu hybryd: 350 tys. aut rocznie
Bruksela i Pekin porozumiały się w sprawie ograniczenia eksportu chińskich hybryd do UE. Roczny limit ma wynieść 350 tys. aut i rosnąć o 6% rocznie przez cztery lata.
Nowości
Kia K4 HEV z cenami w Polsce. Hybrydowy kompakt od 124 990 zł
Kia K4 doczekała się wersji z pełną hybrydą o mocy 154 KM. Hatchback kosztuje od 124 990 zł, kombi od 130 990 zł, a pierwsze auta mają trafić do salonów w grudniu 2026 r.
Nowości
Renault Trafic E-Tech: elektryczny van z 800 V ma ceny. Ruszają zamówienia
Renault podało w Paryżu ceny nowego elektrycznego Trafica E-Tech – we Francji od 41 500 euro netto. Na początek do zamówień trafi wersja z baterią 81 kWh, tańsza 60 kWh dołączy w 2027 r.
Nowości
Salon w Paryżu 2026: najważniejsze premiery, które trafią do Polski
Mondial de l'Auto 2026 potrwa do 18 października. Europejskie marki postawiły na tanie elektryki i powroty legend, a marki z Chin pokazały szeroką ofertę hybryd.
Nowości
Dacia Striker z polskim cennikiem. Crossover-kombi kosztuje od 92 900 zł
Dacia Striker, nowy model łączący cechy SUV-a i kombi, ma już polskie ceny. Wersja z instalacją LPG startuje od 92 900 zł, pełna hybryda od 113 000 zł, a hybrydowe 4x4 od 120 900 zł.
Nowości
Elektryczny Citroën 2CV wraca jako koncept. Seria ma kosztować ok. 15 tys. euro
Citroën pokazał w Paryżu elektryczny koncept nawiązujący do 2CV. Wersja seryjna może trafić do gamy około 2028 r. z ceną startową w okolicach 15 tys. euro.
Poradnik
Nowy czy używany samochód? Porównanie kosztów i ryzyka w 2026
Używane auto jest tańsze w zakupie, ale nowe daje gwarancję, przewidywalne koszty i łatwiejsze finansowanie. Liczymy, kiedy które rozwiązanie wychodzi korzystniej w praktyce.
Poradnik
Wyposażenie nowego auta – za co naprawdę warto dopłacić w 2026
Nie każda opcja z konfiguratora poprawia komfort i bezpieczeństwo, a jeszcze mniej z nich zwraca się przy sprzedaży. Wskazujemy, za co warto dopłacić, a co można sobie darować.
Nowości
UE i Chiny uzgodniły limit importu hybryd: 350 tys. aut rocznie
Bruksela i Pekin porozumiały się w sprawie ograniczenia eksportu chińskich hybryd do UE. Roczny limit ma wynieść 350 tys. aut i rosnąć o 6% rocznie przez cztery lata.
Nowości
Kia K4 HEV z cenami w Polsce. Hybrydowy kompakt od 124 990 zł
Kia K4 doczekała się wersji z pełną hybrydą o mocy 154 KM. Hatchback kosztuje od 124 990 zł, kombi od 130 990 zł, a pierwsze auta mają trafić do salonów w grudniu 2026 r.
Nowości
Renault Trafic E-Tech: elektryczny van z 800 V ma ceny. Ruszają zamówienia
Renault podało w Paryżu ceny nowego elektrycznego Trafica E-Tech – we Francji od 41 500 euro netto. Na początek do zamówień trafi wersja z baterią 81 kWh, tańsza 60 kWh dołączy w 2027 r.
Nowości
Salon w Paryżu 2026: najważniejsze premiery, które trafią do Polski
Mondial de l'Auto 2026 potrwa do 18 października. Europejskie marki postawiły na tanie elektryki i powroty legend, a marki z Chin pokazały szeroką ofertę hybryd.
Nowości
Dacia Striker z polskim cennikiem. Crossover-kombi kosztuje od 92 900 zł
Dacia Striker, nowy model łączący cechy SUV-a i kombi, ma już polskie ceny. Wersja z instalacją LPG startuje od 92 900 zł, pełna hybryda od 113 000 zł, a hybrydowe 4x4 od 120 900 zł.
Nowości
Elektryczny Citroën 2CV wraca jako koncept. Seria ma kosztować ok. 15 tys. euro
Citroën pokazał w Paryżu elektryczny koncept nawiązujący do 2CV. Wersja seryjna może trafić do gamy około 2028 r. z ceną startową w okolicach 15 tys. euro.
Poradnik
Nowy czy używany samochód? Porównanie kosztów i ryzyka w 2026
Używane auto jest tańsze w zakupie, ale nowe daje gwarancję, przewidywalne koszty i łatwiejsze finansowanie. Liczymy, kiedy które rozwiązanie wychodzi korzystniej w praktyce.
Poradnik
Wyposażenie nowego auta – za co naprawdę warto dopłacić w 2026
Nie każda opcja z konfiguratora poprawia komfort i bezpieczeństwo, a jeszcze mniej z nich zwraca się przy sprzedaży. Wskazujemy, za co warto dopłacić, a co można sobie darować.