Renault Clio to jedno z najpopularniejszych aut miejskich w Europie i samochód, który w Polsce od lat dobrze się sprzedaje. Najnowsza, szósta generacja jest bardziej dopracowana i nowocześniejsza, z cyfrowym kokpitem, wyraźnie dynamiczniejszą stylistyką i nieco większym nadwoziem. Kluczowe miejsce w gamie zajmuje pełna hybryda E-Tech, obok benzyny i wersji z fabrycznym LPG.
Clio wybierają osoby, które chcą małego, ale dojrzałego samochodu – dobrze prowadzącego się, oszczędnego i przyjemnego w codziennej jeździe. Hybryda E-Tech, znana z poprzedniej generacji z bardzo niskiego spalania w mieście, jest jednym z najmocniejszych argumentów. Wadami bywają ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie i wyższa cena dobrze wyposażonych wersji. Przy wyborze warto pamiętać, że w salonach można jeszcze trafić na wyprzedaż poprzedniej generacji, co daje kupującym dodatkową elastyczność cenową i możliwość porównania obu wersji w jednej wizycie.
Renault Clio – najważniejsze dane
- Segment
- miejski (segment B)
- Nadwozie
- hatchback
- Napęd
- benzyna, LPG, hybryda
- Długość
- ok. 4 116 mm
- Marka
- Renault (Francja)
Generacja: Szósta generacja zaprezentowana jesienią 2025 r. i wprowadzana na rynek w 2026 r., na płycie CMF-B; zastępuje Clio V produkowane od 2019 r.
Dane i ceny mają charakter orientacyjny (stan na październik 2026 r.) i różnią się zależnie od wersji, rocznika i promocji dealera. Aktualną ofertę sprawdzimy dla Ciebie bezpłatnie.
Silniki i wersje napędowe
Zalety i wady: Renault Clio
Mocne strony
- Oszczędna pełna hybryda E-Tech
- Dopracowane prowadzenie i komfort
- Fabryczna wersja LPG
- Nowoczesne wnętrze i multimedia
- Atrakcyjna stylistyka
Słabsze strony
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Wyższe wersje wyraźnie drożeją
- Mniejszy bagażnik w wersji hybrydowej niż w benzynowej
- Nowa generacja bez długiej historii niezawodności
Dla kogo jest Renault Clio?
Clio jest dla mieszkańców miast, par, singli i osób szukających drugiego auta w rodzinie. Hybryda E-Tech pasuje do kierowców, którzy dużo jeżdżą w korkach, a wersja LPG do tych, którzy chcą minimalnych kosztów paliwa. W firmach Clio sprawdza się jako ekonomiczne auto dla pracowników działających lokalnie.
Koszty eksploatacji
Hybryda E-Tech w poprzedniej generacji spalała w mieście ok. 4,5–5,5 l/100 km i nowa wersja ma być co najmniej równie oszczędna. Wersja LPG pozwala obniżyć koszt przejazdu do jednego z najniższych w segmencie. Przeglądy są w średnich cenach, a ubezpieczenie niskie. Wartość rezydualna Clio jest przeciętna, nieco niższa niż w hybrydowej Toyocie Yaris.
Ile wyniesie rata za Renault Clio?
Wynik poglądowy przy założonym koszcie finansowania. Realną, najniższą ratę porówna dla Ciebie Avanti Finance.
Jak kupić Renault Clio w najlepszej cenie?
Hybryda E-Tech to najlepszy wybór dla jeżdżących głównie w mieście. Wersję LPG wybierz przy dużych przebiegach i ograniczonym budżecie. Ponieważ szósta generacja dopiero wchodzi na rynek, zapytaj dealera o terminy dostaw i dokładne dane techniczne. Porównaj ją także z wyprzedawanymi egzemplarzami Clio V, które mogą być atrakcyjne cenowo.
Szukasz Renault Clio w konkretnej konfiguracji? Podaj wymagania, a wyszukamy egzemplarze z placu i wynegocjujemy cenę w Twoim imieniu. Dowiedz się, jak działa dobór auta.
Renault Clio używany – na co uważać?
Na rynku wtórnym dominuje Clio V (2019–2025), w tym hybrydy E-Tech i wersje z LPG. Sprawdź historię serwisową, działanie multimediów i, w hybrydach, płynność pracy skrzyni. Starsze Clio IV są tanie, ale silniki 1.2 TCe z wczesnych roczników miały problemy z nadmiernym zużyciem oleju.
Alternatywy dla modelu Renault Clio
Zanim podejmiesz decyzję, porównaj Renault Clio z konkurentami z tej samej klasy:
Renault Clio – najczęstsze pytania
Ile pali Renault Clio E-Tech?
Hybryda E-Tech w poprzedniej generacji zużywała w mieście ok. 4,5–5,5 l/100 km, a nowa wersja ma być podobnie oszczędna. Wyniki w trasie są nieco wyższe.
Czy nowe Renault Clio ma wersję LPG?
Tak, w gamie Clio przewidziana jest wersja z fabryczną instalacją LPG. To dobre rozwiązanie dla osób jeżdżących dużo i szukających niskich kosztów paliwa.
Clio czy Captur – co wybrać?
Clio jest mniejsze, tańsze i zwinniejsze w mieście. Captur ma wyższą pozycję za kierownicą, większy bagażnik z przesuwaną kanapą i więcej miejsca, dlatego lepiej pasuje do rodziny.
Czy opłaca się leasing Renault Clio?
Tak, Clio ma przystępną cenę i niskie koszty eksploatacji, co przekłada się na rozsądną ratę. Warto porównać warunki dla nowej generacji i wyprzedawanych egzemplarzy poprzednika.
Inne modele marki Renault
Leasing i porównania
- Leasing Renault Clio – raty i warunki
- Toyota Yaris czy Renault Clio
- Renault Clio czy Peugeot 208
- Skoda Fabia czy Renault Clio
- Najoszczędniejsze hybrydy – ranking 8 modeli
- Najlepsze auta do miasta 2026 – ranking 8 modeli
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.