W październiku 2026 r. do Polski sprowadzono 77 426 używanych aut osobowych i dostawczych do 3,5 t – o 9,0% mniej niż rok wcześniej. Według danych Instytutu Samar to czwarty z rzędu miesiąc spadku i najsłabszy październik od 2015 r., jeśli pominąć okres pandemii. W tym samym czasie salony zanotowały rekordowy październik.
Import używanych aut w liczbach
Od stycznia do października 2026 r. zarejestrowano w Polsce 757 632 auta z importu, czyli o 6,6% mniej niż przed rokiem. W ujęciu 12-miesięcznym napływ spadł do 895 036 sztuk, podczas gdy rok wcześniej przekraczał 956 tys. Jedynym wyjątkiem w ostatnich miesiącach był czerwiec, ale minimalny wzrost wynikał wtedy głównie z większej liczby dni roboczych.
| Wskaźnik | Wartość | Zmiana r/r |
|---|---|---|
| Import używanych – październik 2026 | 77 426 szt. | -9,0% |
| Import używanych – I–X 2026 | 757 632 szt. | -6,6% |
| Nowe osobowe i dostawcze – październik 2026 | 62 601 szt. | +5,65% |
| Nowe osobowe i dostawcze – I–X 2026 | 588 525 szt. | ok. +10% |
Skąd przyjeżdżają auta
Niemcy pozostają głównym kierunkiem – odpowiadają za 52,8% całego importu, choć i stamtąd sprowadza się o 5,5% mniej aut niż rok temu. Dalej plasują się Francja, Stany Zjednoczone, Belgia i Holandia. Wśród większych rynków wzrosty notują m.in. USA (+3,8%), Dania (+2,3%) i Japonia (+12,2%), a najmocniej spadł import ze Szwecji (-33,5%) i Litwy (-35,3%). Ciekawostką są Chiny: w samym październiku trafiło stamtąd 803 auta wobec 128 rok wcześniej. Jak zauważa Samar, ten kierunek napędzają niezależni importerzy oferujący modele spoza polskich cenników.
Nowe auta zabierają klientów
Spadek importu zbiega się z dobrą passą salonów. W październiku zarejestrowano 62 601 nowych aut osobowych i dostawczych, co oznacza dziewiąty z rzędu miesiąc wzrostów. Samar prognozuje, że w całym 2026 r. na drogi trafi około 650 tys. nowych osobówek i 78 tys. dostawczaków. Szczegóły opisaliśmy w tekście o rekordowym październiku w salonach.
Co to oznacza dla kupujących?
- Mniejsza podaż używanych aut z zagranicy może ograniczać wybór i osłabiać presję na obniżki cen na rynku wtórnym.
- Różnica między nowym a używanym się zaciera – przy wyprzedażach rocznika i ofertach leasingu nowe auto z gwarancją bywa realną alternatywą dla kilkuletniego egzemplarza z importu. Warto to policzyć, zanim zdecydujesz – pomoże w tym nasz poradnik nowy czy używany samochód.
- Licz pełne koszty, a nie tylko cenę zakupu. Akcyza, transport, przegląd, rejestracja i późniejsze naprawy potrafią zjeść oszczędność. Sprawdź kalkulator kosztu utrzymania auta oraz porównanie leasingu i kredytu.
- Jeśli nie wiesz, od jakiego modelu zacząć, skorzystaj z doboru samochodu lub porównywarki.
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.