Polski rynek nowych aut zanotował najlepszy październik w historii. Według Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar w ubiegłym miesiącu zarejestrowano 62 601 nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t, o 5,65% więcej niż rok wcześniej. To już dziewiąty z rzędu miesiąc ze wzrostem rok do roku, choć tempo wyraźnie wyhamowało w porównaniu z wrześniem.
Osobówki i dostawczaki w liczbach
Na osobówki przypadło 55 924 rejestracji – o 6,06% więcej niż w październiku 2025 r., ale minimalnie mniej (o 0,77%) niż we wrześniu. Segment lekkich aut dostawczych urósł o 2,3% r/r, do 6 677 sztuk, i był wyraźnie mocniejszy niż miesiąc wcześniej.
| Kategoria | Październik 2026 | Zmiana r/r | Styczeń–październik | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|---|
| Osobowe | 55 924 | +6,06% | 526 444 | +9,53% |
| Dostawcze do 3,5 t | 6 677 | +2,3% | 62 081 | +11,5% |
| Razem | 62 601 | +5,65% | 588 525 | +9,74% |
Przy takim tempie rynek zbliża się do prognozy Samaru na cały rok, czyli ok. 650 tys. osobówek i 78 tys. dostawczaków. Analitycy przyznają, że wynik może ją przebić.
Kto prowadzi w rankingu marek?
Od stycznia liderem pozostaje Toyota (73 562 auta osobowe), choć jako jedyna z czołowej piątki ma wynik niższy niż przed rokiem. Za nią są Skoda (55 599), Volkswagen (40 788, prawie +18%), BMW i Kia. Najpopularniejszym modelem jest Toyota Corolla (19 981), przed Skodą Octavią i Kią Sportage. Wśród klientów prywatnych wygrywa Sportage, a mocno rosną Hyundai Tucson i MG ZS. W dostawczakach dominuje Renault, którego Master z wynikiem 8 285 sztuk wyraźnie wyprzedza Fiata Ducato.
Elektryki i marki z Chin hamują
Auta w pełni elektryczne miały w październiku 6,1% udziału w rejestracjach osobówek, wobec 9,1% rok wcześniej. To drugi miesiąc z rzędu z wynikiem powyżej 6%, ale wciąż wyraźnie poniżej ubiegłorocznego poziomu. Wyhamowały też marki chińskie: ich udział spadł do 13,5%, najniżej od kwietnia, po rekordowych 15,9% w sierpniu.
Firmy kupują dwie trzecie aut
Klienci instytucjonalni zarejestrowali 36 630 osobówek, czyli 65,5% wszystkich. Faktyczny udział biznesu jest jeszcze wyższy, bo jednoosobowe firmy i spółki cywilne Samar liczy jako osoby prywatne. W tej grupie najczęściej wybierano Corollę, Octavię i Sportage.
Co to oznacza dla kupujących?
- Popyt na najpopularniejsze modele pozostaje wysoki, więc na hybrydy Toyoty czy Skodę trzeba liczyć się z mniejszymi rabatami. Lepszych warunków warto szukać przy końcoworocznych wyprzedażach rocznika.
- Słabszy popyt na elektryki może przełożyć się na promocje u dealerów. Zanim zdecydujesz, porównaj realne koszty w kalkulatorze elektryk czy benzyna.
- Jeśli kupujesz na firmę, sprawdź limity odliczeń w kalkulatorze VAT dla auta firmowego i porównaj formy finansowania w kalkulatorze leasing czy kredyt.
- Kilka modeli z czołówki rankingu zestawisz w porównywarce.
Powiązane marki
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.