Obecne Opel Vivaro i Toyota Proace to bliźniaki z platformy Stellantis – Vivaro kusi niższą ceną i szeroką siecią Opla, Proace lepszą odsprzedażą i programem gwarancyjnym Toyoty. Przy zakupie używanego Vivaro trzeba pamiętać, że auta sprzed 2019 r. to zupełnie inna konstrukcja.
Toyota ProaceFot. Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0vs
Opel VivaroFot. Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0Przestrzeń ładunkowa i ładowność
Toyota Proace
Proace oferuje trzy długości i ok. 4,6–6,6 m³ przestrzeni przy ładowności do ok. 1,4 t. Nadwozie jest stosunkowo niskie, co ułatwia wjazd do garaży, ale nie pozwala przewozić wysokich przedmiotów na stojąco.
Opel Vivaro
Vivaro ma długości S, M i L, a wymiary ładowni oraz ładowność są identyczne jak w Toyocie. Także tutaj niski dach jest kompromisem między praktycznością w mieście a możliwością przewozu wysokich ładunków.
Silniki i spalanie
Toyota Proace
Proace korzysta z diesli 1.5 i 2.0 (ok. 120 i 145–180 KM) oraz wersji elektrycznej o mocy ok. 136 KM. Diesel spala zwykle ok. 7–9 l/100 km.
Opel Vivaro
Vivaro ma te same diesle 1.5 i 2.0 oraz Vivaro Electric z dwiema pojemnościami baterii. Zużycie paliwa jest identyczne, a przy ładowaniu elektryka z własnego gniazdka na bazie firmy koszty jazdy mogą być wyraźnie niższe.
Komfort i wyposażenie
Toyota Proace
Kabina Proace jest prosta i funkcjonalna, z pakietami ułożonymi przez Toyotę. Brakuje jej nowoczesności najnowszych rywali, ale obsługa jest intuicyjna dla każdego kierowcy.
Opel Vivaro
Vivaro ma zbliżony kokpit, a Opel często oferuje dobrze wyposażone wersje flotowe i osobową odmianę kombi. W codziennym użytkowaniu różnice w komforcie są minimalne – oba auta prowadzą się tak samo.
Koszty i utrata wartości
Toyota Proace
Proace ma przewagę przy odsprzedaży i wsparcie sieci ASO Toyoty, a program gwarancyjny marki przy serwisie autoryzowanym daje spokój na dłużej. To pomaga przy planowaniu kosztów floty.
Opel Vivaro
Vivaro jest tani w naprawach dzięki wspólnym częściom z bliźniakami i gęstej sieci Opla. Na rynku wtórnym trzeba odróżniać obecną generację od starszej, bliźniaczej z Renault Trafic, co bywa źródłem nieporozumień przy wycenie.
Cena i finansowanie
Toyota Proace
Proace startuje orientacyjnie od ok. 120 tys. zł netto. To nieco więcej niż Vivaro, ale wyższa wartość rezydualna częściowo równoważy różnicę przy finansowaniu z wykupem.
Opel Vivaro
Vivaro kosztuje od ok. 115 tys. zł netto i w ofertach flotowych bywa jeszcze tańszy. Niższa cena przekłada się na niższą ratę leasingu, a wersja furgon z homologacją N1 spełniająca warunki ustawowe zazwyczaj pozwala odliczyć pełny VAT.
Kiedy wybrać Toyota Proace?
Toyota Proace będzie lepsza dla firm, które chcą obsługiwać auto w ASO Toyoty, korzystać z jej programu gwarancyjnego i sprzedać furgon po kilku latach bez dużej straty. To także naturalny wybór dla przedsiębiorców, którzy mają już osobowe Toyoty i cenią jeden punkt obsługi floty.
Kiedy wybrać Opel Vivaro?
Opel Vivaro to dobra propozycja dla firm, które chcą sprawdzonego średniego furgonu w niższej cenie i mają blisko serwis Opla. Daje tę samą ładowność i silniki co Proace, a dzięki popularności łatwo znaleźć części i niezależny warsztat. Przyda się kurierom, instalatorom i małym sklepom.
Werdykt
Nowe Vivaro i Proace są technicznie tym samym autem, więc porównanie sprowadza się do ceny i obsługi. Opel jest tańszy w zakupie i często ma lepiej skonfigurowane wersje flotowe, Toyota daje silniejszy program gwarancyjny i wyższą wartość przy odsprzedaży. Przy krótkim cyklu wymiany aut przewagę może mieć Proace, przy eksploatacji do końca – Vivaro. Kupując używany egzemplarz, zawsze sprawdź rok produkcji, bo Vivaro sprzed 2019 r. to inna konstrukcja.
Porównaj z innymi modelami
Otwórz w porównywarce i pobierz PDF
Najczęstsze pytania
Czy Opel Vivaro to ten sam samochód co Toyota Proace?
Obecna generacja Vivaro, produkowana od 2019 r., powstaje na tej samej platformie Stellantis co Proace, Jumpy i Expert. Wcześniejsze Vivaro było bliźniakiem Renault Trafic i technicznie z Proace nie ma nic wspólnego.
Który lepszy jako elektryczny furgon – Vivaro Electric czy Proace Electric?
Napęd jest wspólny, z silnikiem ok. 136 KM i dwiema pojemnościami baterii do wyboru. O wyborze powinny przesądzić cena, warunki gwarancji na baterię i dostępność serwisu.
Czy Vivaro wjedzie do garażu podziemnego?
Standardowe wersje Vivaro i Proace mają wysokość pozwalającą wjechać do większości garaży podziemnych. Przed zakupem warto jednak sprawdzić dokładną wysokość wybranej wersji i limit konkretnego parkingu.
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.