Najlepszym nowym autem dla młodego kierowcy jest Toyota Yaris – mała, łatwa w prowadzeniu, oszczędna i wyposażona w automat. Dobrymi wyborami są też Skoda Fabia, Dacia Sandero i Suzuki Swift.
Ranking przygotowaliśmy z myślą o osobach, które niedawno zdały egzamin na prawo jazdy i szukają pierwszego nowego auta. Najważniejsze było bezpieczeństwo: nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, dobra widoczność i przewidywalne zachowanie na drodze. Liczyły się też kompaktowe wymiary ułatwiające parkowanie, umiarkowana moc oraz niskie koszty eksploatacji, w tym ubezpieczenia OC i AC, które dla młodych kierowców bywa szczególnie drogie. Uwzględniliśmy cenę zakupu, bo pierwszy samochód rzadko kupuje się z dużym budżetem. Preferowaliśmy auta z prostymi, sprawdzonymi silnikami i łatwo dostępnym serwisem.
Toyota Yaris
Yaris jest kompaktowy, zwrotny i ma automatyczną skrzynię e-CVT w standardzie, co odciąża początkującego kierowcę w korkach. Pełna hybryda zapewnia bardzo niskie spalanie, a auto ma opinię niezwykle trwałego. Moc ok. 116 lub 130 KM w zupełności wystarcza i nie kusi do przesady. Ceny od ok. 88 tys. zł.
Fot. Vauxford / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Skoda Fabia
Fabia to przestronne, przewidywalne auto z dobrą widocznością i prostą obsługą. Bazowe silniki są wystarczające do miasta, a wersje 1.0 TSI dobrze radzą sobie także w trasie. Bagażnik ok. 380 l pomieści bagaż na studia czy wyjazd ze znajomymi. Cena od ok. 75 tys. zł pozwala dokupić przydatne systemy bezpieczeństwa.
Fot. Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Dacia Sandero
Sandero kosztuje od ok. 62 tys. zł, co czyni je najtańszym nowym autem w rankingu. Wersja z fabrycznym LPG ogranicza koszty paliwa, a prosta konstrukcja oznacza tanie naprawy. Umiarkowana moc i przewidywalne prowadzenie sprzyjają spokojnej jeździe. Niska wartość auta może też obniżyć składkę AC.
Fot. Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Suzuki Swift
Swift jest najkrótszym autem w zestawieniu, więc parkowanie przestaje być stresujące. Miękka hybryda 1.2 o mocy ok. 82 KM jest oszczędna i nie zachęca do brawury, a za dopłatą dostępny jest napęd AllGrip, przydatny zimą. Ceny od ok. 75 tys. zł. Minusem jest mały bagażnik ok. 265 l.
Fot. Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Kia Ceed
Ceed to dobry wybór dla młodego kierowcy, który od razu chce kompaktu na dłużej. Siedmioletnia gwarancja ogranicza ryzyko nieprzewidzianych wydatków, a przewidywalne prowadzenie i bogate systemy bezpieczeństwa dodają pewności. Silniki benzynowe o umiarkowanej mocy wystarczą w mieście i w trasie. Ceny od ok. 95 tys. zł.
Fot. Vauxford / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Seat Ibiza
Ibiza oferuje sprawdzoną technikę grupy Volkswagena i nieco bardziej sportowy charakter niż Fabia. Bazowy silnik 1.0 MPI ok. 80 KM i 1.0 TSI ok. 95 KM to rozsądne wybory dla początkujących, bez nadmiaru mocy. Bagażnik ok. 355 l jest praktyczny, a ceny startują od ok. 80 tys. zł.
Fot. Vauxford / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Opel Corsa
Corsa jest łatwa w prowadzeniu, kompaktowa przy parkowaniu i ma czytelny kokpit z fizycznymi przyciskami. Koszty ubezpieczenia i serwisu są umiarkowane, a silnik 1.2 Turbo o mocy ok. 100 KM zapewnia rozsądny kompromis między dynamiką a spalaniem. Ceny od ok. 75 tys. zł. Z tyłu jest dość ciasno.
Fot. Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Hyundai i30
Hyundai i30 z wolnossącym silnikiem 1.5 DPI o mocy ok. 110 KM to prosta, trwała konstrukcja, która dobrze znosi błędy początkujących. Kompaktowe nadwozie daje więcej miejsca niż auta miejskie, a bagażnik ok. 395 l jest praktyczny. Przewidywalne prowadzenie i bogate wyposażenie w systemy bezpieczeństwa to dodatkowe atuty.
Fot. Vauxford / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Jak wybrać?
Dla młodego kierowcy kluczowe jest dobranie auta, które nie przerasta jego umiejętności. Wybieraj umiarkowaną moc – około 80–130 KM w aucie miejskim lub kompaktowym w zupełności wystarczy. Przed zakupem porównaj składki OC i AC dla kilku modeli, bo różnice dla osób z krótkim stażem są duże, a wysoka moc i drogie auto podnoszą ceny polis. Zwróć uwagę na systemy bezpieczeństwa: autonomiczne hamowanie awaryjne i asystenta pasa ruchu. Automatyczna skrzynia ułatwia jazdę w mieście. Rozważ wpisanie do polisy rodzica jako współwłaściciela, co może obniżyć składkę.
Najczęstsze pytania
Jakie auto kupić na pierwszy samochód?
Na pierwsze auto najlepiej sprawdza się nieduży samochód segmentu B z umiarkowaną mocą, np. Toyota Yaris, Skoda Fabia lub Dacia Sandero. Takie auta są łatwe w parkowaniu, tanie w eksploatacji i wybaczają błędy. Warto też sprawdzić koszt ubezpieczenia przed zakupem.
Dlaczego OC dla młodego kierowcy jest takie drogie?
Ubezpieczyciele uznają kierowców z krótkim stażem za grupę podwyższonego ryzyka, dlatego naliczają wyższe składki. Na cenę wpływają też moc i wartość auta oraz miejsce zamieszkania. Składkę może obniżyć wybór słabszego, tańszego modelu lub współwłasność z doświadczonym kierowcą.
Czy młody kierowca powinien kupić auto z automatem?
Automatyczna skrzynia ułatwia jazdę w mieście i pozwala skupić się na ruchu drogowym, co jest zaletą dla początkujących. Trzeba jednak pamiętać, że prawo jazdy zdane na automacie uprawnia tylko do prowadzenia aut z automatem. Jeśli egzamin zdawany był na manualu, można wybrać dowolną skrzynię.
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.