Pierwszy przegląd nowego auta wykonuje się zgodnie z harmonogramem producenta – najczęściej po roku lub po określonym przebiegu (np. 15 000–30 000 km), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Gwarancja fabryczna trwa zwykle od 2 do 7 lat i pokrywa koszty usunięcia wad fabrycznych, pod warunkiem że auto jest serwisowane zgodnie z zaleceniami. Serwisowanie nie musi odbywać się w ASO, ale musi spełniać wymogi producenta i być rzetelnie udokumentowane.
Gwarancja producenta – jak działa
Gwarancja to dobrowolne zobowiązanie producenta lub importera do bezpłatnego usunięcia wad fabrycznych w określonym czasie i na określonych warunkach. Jej zakres i długość opisuje książka gwarancyjna lub warunki gwarancji dostępne u dealera.
Okresy gwarancji różnią się między markami. Niektórzy producenci oferują podstawowe 2 lata, inni 3, 5, a nawet 7 lat, często z limitem przebiegu. Coraz popularniejsze są też programy, w których gwarancja jest przedłużana przy każdym przeglądzie w autoryzowanym serwisie – wtedy warunkiem dalszej ochrony jest regularne serwisowanie w ASO.
Co zwykle obejmuje gwarancja
- wady materiałowe i montażowe podzespołów mechanicznych i elektrycznych,
- usterki elektroniki i systemów multimedialnych,
- wady lakieru (często w osobnym, krótszym lub dłuższym okresie),
- perforację nadwozia (zwykle osobna, długa gwarancja),
- w autach elektrycznych i hybrydowych – akumulator trakcyjny, najczęściej na odrębnych warunkach.
Czego gwarancja zwykle nie obejmuje
- części eksploatacyjnych zużywających się naturalnie – klocków, tarcz, wycieraczek, opon, żarówek,
- uszkodzeń wynikających z wypadków, niewłaściwej eksploatacji lub zaniedbań,
- skutków przeróbek i montażu nieautoryzowanych akcesoriów, jeśli wpłynęły na usterkę,
- usterek wynikających z niewykonania przeglądów w terminie.
Pierwszy przegląd – kiedy i co obejmuje
Pierwszy przegląd wykonuje się zgodnie z planem serwisowym podanym przez producenta w instrukcji lub w aplikacji auta. Coraz więcej samochodów ma zmienne interwały – komputer pokładowy sam informuje, kiedy zbliża się termin, na podstawie stylu jazdy i warunków eksploatacji.
Typowy przegląd okresowy obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra (w autach spalinowych i hybrydowych), kontrolę płynów, hamulców, zawieszenia i oświetlenia, aktualizację oprogramowania oraz diagnostykę komputerową. W autach elektrycznych przeglądy są zwykle prostsze i tańsze, bo nie ma oleju silnikowego, ale wciąż obejmują m.in. płyn hamulcowy, filtr kabinowy, układ chłodzenia baterii i kontrolę podwozia.
| Element | Auto spalinowe / hybrydowe | Auto elektryczne |
|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtr | Tak, co przegląd | Nie dotyczy |
| Filtr kabinowy | Tak, okresowo | Tak, okresowo |
| Płyn hamulcowy | Co kilka lat | Co kilka lat |
| Świece, pasek / łańcuch rozrządu | Według harmonogramu | Nie dotyczy |
| Układ chłodzenia akumulatora | W hybrydach – zależnie od modelu | Kontrola według harmonogramu |
| Aktualizacje oprogramowania | Tak | Tak, często także zdalnie |
Czy trzeba serwisować auto w ASO?
Nie, unijne przepisy o konkurencji pozwalają serwisować auto na gwarancji w niezależnym warsztacie bez utraty gwarancji – pod warunkiem że przegląd jest wykonany zgodnie z wymogami producenta, z użyciem części o odpowiedniej jakości, i jest właściwie udokumentowany. W praktyce oznacza to rachunek z wykazem prac i użytych części oraz wpis w książce serwisowej.
Warto jednak pamiętać o kilku zastrzeżeniach:
- w razie sporu o usterkę może być trudniej wykazać, że przegląd w niezależnym warsztacie był wykonany prawidłowo,
- przedłużone programy gwarancyjne często wymagają serwisowania w ASO – warto przeczytać warunki,
- akcje serwisowe i aktualizacje oprogramowania wykonuje zwykle ASO,
- przy aucie w leasingu lub najmie umowa może wymagać serwisu w autoryzowanej sieci.
Gwarancja a rękojmia – czym się różnią
Oprócz gwarancji producenta kupującemu przysługują uprawnienia wynikające z przepisów o odpowiedzialności sprzedawcy za zgodność towaru z umową (dawniej rękojmia), które dotyczą sprzedawcy, czyli dealera. W przypadku konsumentów ich zakres reguluje ustawa o prawach konsumenta, a dla przedsiębiorców – Kodeks cywilny.
Te dwa reżimy działają niezależnie. Gwarancja jest dobrowolna i jej warunki określa gwarant, a odpowiedzialność sprzedawcy wynika z przepisów i nie można jej ograniczyć wobec konsumenta. Przy poważnych wadach warto wiedzieć, że można skorzystać z każdej z tych dróg – w razie wątpliwości dobrze skonsultować się z rzecznikiem konsumentów.
Przedłużona gwarancja – czy warto
Przedłużona gwarancja to płatny produkt, który rozszerza ochronę po zakończeniu gwarancji fabrycznej. Może mieć sens, jeśli planujesz jeździć autem dłużej niż trwa podstawowa gwarancja i chcesz uniknąć wysokich kosztów nieprzewidzianych napraw, zwłaszcza w autach z rozbudowaną elektroniką.
Przed zakupem sprawdź zakres – niektóre programy obejmują tylko wybrane podzespoły, mają limity kwotowe na naprawę lub wymagają serwisowania w ASO. Porównaj też koszt przedłużonej gwarancji z realnym ryzykiem awarii danego modelu.
Jak dbać o auto w pierwszym roku
Pierwsze miesiące użytkowania mają wpływ na to, jak auto będzie się zachowywać w kolejnych latach. Producenci rzadziej niż kiedyś wymagają klasycznego docierania, ale kilka zasad wciąż ma sens:
- Unikaj przez pierwsze setki kilometrów ostrej jazdy na wysokich obrotach i długiej jazdy ze stałą prędkością – szczegóły znajdziesz w instrukcji.
- Pilnuj terminu pierwszego przeglądu, nawet jeśli przebieg jest niewielki – liczy się też czas.
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i poziom płynów.
- Reaguj na kontrolki i komunikaty – w okresie gwarancji naprawy są bezpłatne.
- Przechowuj wszystkie rachunki i potwierdzenia serwisowe.
Gwarancja a wartość auta przy sprzedaży
Udokumentowana historia serwisowa i trwająca gwarancja podnoszą wartość auta na rynku wtórnym. Kupujący chętniej zapłacą więcej za samochód z kompletną książką serwisową i pozostałym okresem gwarancji, zwłaszcza jeśli gwarancja przechodzi na kolejnego właściciela.
Długość gwarancji warto więc uwzględnić już przy wyborze nowego auta – może ona obniżyć koszty utrzymania i poprawić cenę odsprzedaży. Jeśli chcesz porównać modele pod kątem warunków gwarancji, kosztów serwisu i ceny zakupu, możemy pomóc – dobierzemy auto i zestawimy oferty kilku dealerów.
Ile kosztują przeglądy w okresie gwarancji
Koszt przeglądu w okresie gwarancji zależy od marki, modelu, zakresu prac i stawek serwisu. Przegląd podstawowy z wymianą oleju i filtrów jest zwykle tańszy niż przegląd rozszerzony, w którym wymienia się np. płyn hamulcowy, świece czy filtr paliwa.
Aby ograniczyć koszty, warto:
- zapytać o pakiet serwisowy przy zakupie auta – czasem jest tańszy niż płacenie za każdy przegląd osobno,
- porównać ceny kilku autoryzowanych serwisów tej samej marki,
- poprosić o kosztorys przed przeglądem i akceptować dodatkowe prace tylko po konsultacji,
- sprawdzić, czy w ramach leasingu lub najmu przeglądy nie są już wliczone w ratę.
Akcje serwisowe – o czym warto wiedzieć
Akcja serwisowa (nazywana też akcją przywoławczą) to bezpłatna naprawa lub aktualizacja wykonywana przez producenta, gdy wykryje on problem dotyczący większej grupy aut. Właściciel zwykle dostaje powiadomienie listownie, mailowo lub przez aplikację, ale informację o otwartych akcjach dla danego VIN można też uzyskać w ASO.
Warto nie odkładać udziału w akcji serwisowej, bo często dotyczy elementów związanych z bezpieczeństwem. Naprawy w ramach akcji są bezpłatne niezależnie od tego, czy auto jest jeszcze na gwarancji.
Najczęstsze pytania
Czy stracę gwarancję, robiąc przegląd poza ASO?
Co do zasady nie, jeśli przegląd jest wykonany zgodnie z wymaganiami producenta, z użyciem odpowiednich części i płynów oraz jest właściwie udokumentowany. Uwaga – programy przedłużonej gwarancji często wymagają serwisowania w ASO.
Kiedy zrobić pierwszy przegląd nowego auta?
Zgodnie z harmonogramem producenta, najczęściej po roku od rejestracji lub po określonym przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wiele aut samo informuje o zbliżającym się przeglądzie.
Czy gwarancja przechodzi na nowego właściciela?
W większości przypadków gwarancja producenta jest związana z autem, a nie z właścicielem, więc przechodzi na kolejnego nabywcę. Warunki mogą się jednak różnić między markami, dlatego warto je sprawdzić.
Czy gwarancja obejmuje akumulator w aucie elektrycznym?
Tak, akumulator trakcyjny jest zwykle objęty odrębną gwarancją, często dłuższą niż podstawowa, określoną w latach i kilometrach oraz z gwarantowanym minimalnym poziomem pojemności. Dokładne warunki zależą od producenta.
Powiązane poradniki
- Odbiór nowego samochodu – checklista punkt po punkcie
- Utrata wartości nowego samochodu – ile traci auto i jak to ograniczyć
- Wyposażenie nowego auta – za co naprawdę warto dopłacić w 2026
Jak kupić nowe auto i nie przepłacić
Negocjacje z dealerem krok po kroku, leasing vs kredyt, ubezpieczenia i checklista odbioru — w jednym praktycznym poradniku.
Gotowe! Pobierz poradnik PDF — link wysłaliśmy też na Twój e-mail.
Dobierzemy Ci auto w najlepszej cenie
Powiedz, czego szukasz — porównamy oferty dealerów w całej Polsce, wynegocjujemy cenę i dopasujemy finansowanie (leasing, kredyt, najem). Ty wybierasz, my załatwiamy resztę. Bez opłat i bez zobowiązań.
- Porównanie ofert wielu salonów
- Leasing i kredyt z kilkunastu instytucji
- Ochrona GAP z rabatem 10%
- Obsługa zdalna w całej Polsce
Dziękujemy!
Zgłoszenie dotarło. Doradca Avanti Finance odezwie się zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.